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07/02/2009, 22h36
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#1 |
Ingénieur en casse moteur
 Date d'inscription: février 2009
Localisation: Nimois sur Lyon :)
Âge: 23
Véhicule:
Messages: 2 278
C4 VTS & ZX 16V 
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Salut tout le monde Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images.
Bon faut se présenter alors on y vas ! On va dire que sa fait pratiquement 1 ans que je surfe par ici, un peu avant l'achat de ma dulcinée en fait Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Me suis enfin inscrit, pas vraiment le temps, beaucoup de boulot ... Pour commencer, l'automobile c'est ma plus grosse passion, (forcément >.< c'est nul sa lol) ensuite viens mon travail, l'informatique. Pour se qui est de l'automobile, je sais faire un peu tout, de la distrib au changement d'amortisseur... plaquettes, disques, et pas mal de chose. Oubliez la dépose du moteur, pas encore fait, et je me sens pas. Pour l'informatique, je peu être utile dans l'automobile, de l'électronique partout, et ca c'est ultra simple. Soudure CMS, pose d'alarme, démarrage à distance, etc... tout ca c'est pas trop compliqué. Et les PC, un jeu d'enfant, mais à par pour les reprogs sa sert strictement à rien ! Sinon mon prénom c'est Yvon, j'ai 22ans, je boss donc dans l'informatique, et je suis dans le sud (j'ai vu quelques membres vers chez moi) Je boss sur Montpellier, et habite entre Nimes et Montpellier. (Le Cailar) Je possede donc ma C4 depuis le Vendredi 13 juin 2008, la classe Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Présentation de la C4 par la suite. @+ EDIT : Photos à l'achat, avec mise en place sono et passage cables : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...88&postcount=2 Photos de la belle, toujours d'origine : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...90&postcount=3 Changement jupe arrière pour une jupe de C4 180 : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...91&postcount=4 Vitres teintées : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...5&postcount=82 Photos du C42 sur les champs elysées : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=101 http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=102 Intégration des kits éclatés à l'avant : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=115 Pose filtre à air GREEN et élargisseur : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=252 http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=285 Pose amortisseur Eibach -30 : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=314 Fonctionnement du FAP : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=346 http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=350 DéFap et DéCata : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=432 Prise son DéFap et Décata : http://www.dailymotion.com/user/furi...104091301_auto Bruit résonnateur percé, et fumée du à la wastegate : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=458 Résonnateur percé : http://c2c4frenchclub.com/showpost.php?p=126052&postcount=454 Référence résonnateur : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=463 Photos C4 et Audi R8 : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=482 Test de performances pendant le réglage de la wastegate : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=488 Passage au banc chez Citroen : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=492 Photo couleur coffre apres DéFap, et sono juste apres la pose : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=495 Modifications clignotants couleur chromés : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=547 Photos de la miss sur Rochefort : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=675 La C4 au garage, atelier peinture : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=709 Sortie de peinture intégrale : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=735 http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=743 Usure des pneus... 88000kms : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=802 Montage néons et jantes noires : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=816 Etrier rouge : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=870 Peinture jupe arrière noir laqué + photos étrier rouge : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=892 Mini rasso 11 Juin chez Totoche + Chg des pneus 90153kms : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=910 Coffre terminé, sono cachée : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=917 Suppression de la régénération du FAP : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=934 Logo Eko sur la lunette arrière : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...&postcount=963 Enterrement de vie de jeune garcon Totoche : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...postcount=1083 Mariage Totochette et Totoche : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...postcount=1090 Modifications platine rétro : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...postcount=1101 Modifications des cligno rétro : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...postcount=1111 Week end barbecue Lyon le 25/25 juillet : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...postcount=1131 Déco By Eko (facon By Loeb) : http://c2c4frenchclub.com/showpost.p...postcount=1163 Achat ZX 16V http://www.c2c4frenchclub.com/showpo...postcount=1351 Déculassage C4 http://www.c2c4frenchclub.com/showpo...postcount=1464 Sortir un injecteur ... http://www.c2c4frenchclub.com/showpo...postcount=1487 Rappel de souvenir ... En C4 ... En manque ! http://www.c2c4frenchclub.com/showpo...postcount=1509 POSE / DEPOSE Moteur C4 http://www.c2c4frenchclub.com/showpo...postcount=1542 Suite moteur http://www.c2c4frenchclub.com/showpo...postcount=1549 POSE / DEPOSE RT3 + ALPINE X100 http://www.c2c4frenchclub.com/showpo...postcount=1604 Mis à jour le 28 juillet 2010 |
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Dernière modification par Eko30 28/07/2010 à 02h21. |
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07/02/2009, 23h17
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#2 |
Ingénieur en casse moteur
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Nimois sur Lyon :)
Âge: 23
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C4 VTS & ZX 16V
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Alors j'ai acheter ma voiture à 43 000 kms, à un père de famille, voiture comme neuve, impeccable, suivi Citroen et garantie jusqu'en Aout 2008.
Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. J'ai pas les photos de la pose du kit éclatés, j'ai ça chez moi et je suis en vacance Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Pour la sono, je suis plus MUSIQUE que BRUIT Bien faire la différence entre une mélodie et un sub de 46cm dans le coffre. Donc pour l'install son, elle se compose - D'un poste Alpine X100, dans un premier temps j'avais choisi le Alpine 9896 ou je sais plus quoi, mais il ne me convenait pas, je connais la personne du son chez feuvert, donc il me la repris et j'ai pris celui que je voulais au départ, le X100 donc. L'ancienne source que j'ai garder 2 jours Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Le X100, qui me régale ! Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. - Pour l'avant, un kit éclaté 2 voies, le modele 165V1 de chez focal, aigu tres détaillé avec du Alpine Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Photos et install à venir - Pas d'enceinte à l'arriere, je rapel, de la musique Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images., pas du bruit Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. - L'ampli, le point noir de l'install je pense, mais il été neuf ... Un JBL GTO Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. 75.4 Il envoi sur les HPs avant 2x103rms et sur le sub 284rms Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. - Le sub, me faut du dynamique, tres dynamique même, de la frappe séche. Donc diametre petit oblige + caisson clos pour avoir de la bass seche. J'ai opter pour un model de chez focal toujours le 21SB2 Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. - Répartiteur pour éventullement passer mon KE en actif, rajouter un condo, et mettre un ampli mono pour le sub. Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. ------------------------------------------------------------ Passage du cable de l'ampli, pour ceux qui chercherais Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. On part de la batterie, (forcément) obligé de virer les essuies glace, et le cache en plastique qui vient de coller au pare brise. Derriere tout ca, il y a un petit trou, dans lequel on peu passer un cable alim en 25mm² Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Ensuite on déclipse le coté du tableau de bord, on descend, on déclipse le bas de portiere, on dévisse le truc en plastique ou se trouve la manette du capot. Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Et pour finir, on passe tout les plastiques (je rapel que j'ai un coupé) Et on attéri sous la banquette, dans le coffre, c'est pas le plus dur d'aller dans le coffre, lol. Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Une photo de l'ensemble du coffre Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. On peut voir le boitier IMPRINT ALPINE sous l'ampli ! Désolé pour la taille de merde des photos, mais vu que j'ai pas mon pc j'ai pas mes outils, encore désolé :/ Voila pour l'audio. La suite à venir. |
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Dernière modification par Eko30 08/02/2009 à 21h39. |
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07/02/2009, 23h21
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#3 |
Ingénieur en casse moteur
Date d'inscription: février 2009
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Des photos de la Belle D'moiselle ...
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Dernière modification par Eko30 08/02/2009 à 20h26. |
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07/02/2009, 23h27
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#4 |
Ingénieur en casse moteur
Date d'inscription: février 2009
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Modification de l'antenne.
Prix d'une antenne courte chez Citroen 7.5€ réf. citroen : 6561N3 Je mettrais une photo demain. Modification de la jupe arrière. Prix de la pièce chez Citroen 41€ Avant Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Apres Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. Bon c'est moche mais j'ai toujours pas trouvé une canule comme la VTS180. Si je faisait pas autant de kms... Je l'aurai !! Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. |
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Dernière modification par Eko30 11/02/2009 à 17h59. |
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07/02/2009, 23h31
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#5 |
Ingénieur en casse moteur
Date d'inscription: février 2009
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C4 VTS & ZX 16V
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Bon je vais faire teintez les vitres d'ici peu, je me pose la question, 85% ou 95% ?
Merci Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. |
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08/02/2009, 09h37
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#6 |
collaborateur PSA
 Date d'inscription: mars 2008
Localisation: 59 VALENCIENNES - Le Quesnoy
Âge: 32
Véhicule:
Messages: 1 619
C4 VTS HDI 138 FAP rouge Lucifer & C3 VTR HDI 92ch Noir Onyx 
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Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. a toi Yvon et une C4 coupé de plus !!! Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images.
Bon surf sur le C2C4FC !!!Les visiteurs ne peuvent pas voir les images dans les messages. Merci de vous inscrire en cliquant ICI pour voir les images. |
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08/02/2009, 09h38
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#7 |
Membre confirmé
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: TRESSES vers BX et prés de l'océan
Véhicule:
Messages: 1 015
C4 coupé hdi "sonorisé" |
y a soucis !!!!!! les photos s'affiche pas ??????
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08/02/2009, 13h41
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#10 |
gaga de sa C4
 Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: langres (52)/Besançon (25)
Âge: 22
Véhicule:
Messages: 379
C4 coupé 1.6 HDI 92 ch VirginMéga 
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salut mister bienvenue à toi et a ta C4 coupé!!
chez moi aucunes photos ne marchent... |
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Dernière modification par filoue87 08/02/2009 à 17h31. |
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